本当に機内持ち込み出来そうなキャリーバック エース商会「プロテカ」編
タイヤ付きのキャリーバックは海外旅行に便利ですが、機内持ち込みに対応できるかどうかが問題です。
鞄メーカーや、鞄販売店では機内持ち込み対応と表示していますが、日本の基準と海外の基準は異なるためすべてを信じることは出来ません。
一般に持ち込みサイズの基準は3辺の和は45インチ(114cm)です。
各3辺のサイズは22"...
台北への滞在を最適化するスケジュールを考える
東京から台湾の台北は、飛行機の便数も多く非常に訪れやすい海外都市の1つです。
飛行時間は片道4時間程度で、空港までの交通、空港での各種手続きを含めても、片道8時間もあれば行けます。
2014年6月の平日の主な東京発のフライトスケジュールを見てみましょう。
東京発 飛行時間 4時間弱
羽田-松山
JL5041 07...
航空運賃は運賃以外にサーチャージなどがかかる サーチャージって何?
航空会社などが販売している航空運賃は飛行機自体の運賃です。
これ以外にいくつかの料金がかかるため。仮に運賃自体が5万円でもそれ以外で5万円かかり、合計10万円かかることがあります。
そのそれ以外にかかる料金で一番大きいのがサーチャージです。
サーチャージを日本語にすると燃油特別付加運賃で要するに、飛行機の燃料費の事...
マイルを効率よく貯めてステータスを上げていく方法の例 United MileagePlus 編
仮に成田からニューヨークへ年間何回か往復するとして考える。
ユナイテッド航空のマイレージプログラムUnited MileagePlusに入会すると、Premierという一般会員のステータスになる。
始めは一般会員のステータスなので何のメリットもないが、1年間に25,000マイルもしくは30回の搭乗でステータスが1つ上...
空港に行く前にオンラインでチェックインをしておこう
飛行機に乗る際に、チェックインという手続きがあります。
チェックインは、事前に予約した飛行機に実際に乗るための手続きです。
これは空港でも出来ますが、事前にオンラインでも可能です。
オンラインでは一般的に搭乗の24時間前に手続きが可能です。
オンラインで事前にやっておく利点は、空港で並ぶ必要が無いという点です。
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トランジット、トランスファー、ストップオーバー、レイオーバーとは
飛行機を使って海外旅行する場合、途中で飛行機を乗り継いだりする場合、トランジットだとかトランスファーだとかの似たようなよくわからない用語が出てきます。
これは要するに、飛行機を乗り継ぐ細かな違いを表す用語です。
世間的には全てトランジットという言葉の方でまとめてしまう場合が多いですが、実際にはそれぞれの言葉は異なりま...
国際線の飛行機のチケット予約から搭乗、現地到着までの流れ 外国から日本へ帰国編
すでに航空券を往復で購入済みで、搭乗便が決まっている場合の流れです。
出発空港周辺の天候、航空会社などの状況を調べ、問題ないことを確認
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出発時間を確認(時差の関係で到着日時と出発日時などが異なるため)
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空港までの交通手段を事前に確認
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余裕を持って空港着(飛行機出発の2から3時間前に)
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利用航空会社のチ...
安い航空チケットが旅行代理店から提供されることはなくなりました
安い航空チケットを探すには旅行代理店で探すのが1990年代まではあたりまえでした。
以前は、航空会社から直接チケットを買うと正規料金しかないため高く、割引チケットは旅行代理店でしか販売されていませんでした。
しかし、インターネットが普及した今、安い航空チケットは航空会社が直接販売し、その価格に手数料を上乗せした料金を...
航空会社の種類 LCCとフルサービスキャリア
航空会社にはいくつかの種類があります。
2010年頃からに日本でも話題になったLCCは格安航空会社ですが、それに対するのが従来型の航空会社であるフルサービスキャリアです。
LCC
LCCはLow Cost Careerの略で、日本では格安航空会社とも言われています。
従来の航空会社は、基本的な各種サービスは全て含まれ...
コードシェア便で事前チェックインする方法
飛行機のチェックインは空港だけで無く、インターネットでも可能です。
事前にチェックインしておけば、空港で列に並ぶことなく、手続きが早く終わります。
この事前チェックインはコードシェア便の場合は出来ない事もあります。
例えば、ANAでチケットを買ったが、実際に運航する航空会社がUnited航空のコードシェア便の場合...
