アメリカの北米にあるあらすかを除く地域を主にハイウェイを通って、一周するにはどのようなルートで何日かかるか計算してみます。

1日8時間程度車で走る計画で、ロサンゼルスから、テキサス、フロリダなどを通り、ニューヨーク、シカゴ、シアトルなどに行ってロサンゼルスに帰ってくるという物で考えてみましょう。
大都市や観光地があれば、なるべくそこを経由することにします。

1日目 530マイル
Los Angeles出発
I-405でSan Diagoを通り、I-8からI-10でTucsonへ

2日目 500マイル
Tucson出発
I-10からI-25でAlbuquerqueへ
途中で時間があればEl Pasoへ

Albuquerqueに行く理由は、その先のSan Antonioまで何も無さそうだから

3日目 540マイル
AlbuquerqueからI-40でOklahoma Cityへ

4日目 490マイル
Oklahoma City出発
I-35を通ってDallasを経由してSan Antonioへ

5日目 540マイル
San Antonio出発
I-10でHustonを経由してNew Orleansへ

6日目 500マイル
New Orleans出発
I-10、I-65、I-85を通ってAtlantaへ

7日目 500マイル
Atlanta出発
I-75でTampaへ

8日目 270マイル
Tampa出発
I-75でMiamiへ

この日は距離が短いのでKey Westに行くのもあり。

9日目 370マイル
Miami出発
I-95等を通りOrandoを経由してJacksonvilleへ

10日目 350マイル
Jacksonville出発
I-95からCharleston経由でI-26でColumbiaへ

11日目 420マイル
Columbia出発
I-77、I-85、I-40等を通りNorfolkへ

12日目 430マイル
Norfolk出発
NorfolkからWashington等を通り、New Yorkへ
I-64、I-95、I-295などを使用

13日目 450マイル
New York出発
I-84、I-95等を使い、Bostonを経由してBangorへ

14日目 500マイル
Bangor出発
道なりに、カナダの方までMAINE州を一周

この日程は無くても良いかも

15日目 350マイル
Bangor出発
I-93、I-89等を通りPlattsburghへ

16日目 370マイル
Plattsburgh出発Buffaloへ
I-81、I-90等を通りBuffaloへ

ナイアガラ見学

17日目 380マイル
Buffaloを出発
I-90等を通り、Clevelandを通り、Detroitへ

18日目 380マイル
Detroitを出発
I-94でChicagoを経由してMilwaukeeへ

19日目 380マイル
Milwaukee出発
I-94などでMinneapolisへ

20日目 530マイル
Minneapolis出発
I-94でDicksonへ

21日目 530マイル
Dickson出発
I-94などを出発しHelenaへ

22日目 480マイル
Helena出発
I-90を通り、Ellensburgへ

23日目 460マイル
Ellensburg出発
I-90、I-5を通り、Bellinghamに行きSeattle経由でPortlandへ

24日目 420マイル
Portland出発
I-5でReddingへ

25日目 300マイル
Redding出発
I-5、I-80などを通り、Sacramento、San Franciscoを通り、San Joseへ

26日目 340マイル
San Jose出発
I-5でLos Angelesへ

やっと一周

途中の寄り道、休みなしに、昼間に走り続けるみたいなプランです。
これで1ヶ月弱かかります。

10,000マイル走るとして、1ガロン20マイル走れると計算すると、ガソリンは500ガロン必要。

1ガロン3ドルの場合、ガソリン代だけで1,500ドル。
(1マイル3.6km。1ガロン約3.8リットル)
30日レンタカー借りたら、1日50ドルだとしても、1,500ドル。
1泊50ドルの宿に泊まると、30日で1,500ドル。
食費1日15ドルで450ドル。

合計で5,000ドル。
30日で行けたとして、これにかかる費用は少なく見積もって50万円ほど。

ここで登録する必要がある情報は、パスポートに記載しているような情報だけでしたが、2017年からソーシャルメディアのアカウント情報も登録できるようになりました。

登録できるソーシャルメディアは
ASKfm
Facebook
Flickr
GitHub
Google+
Instagram
JustPaste.it
LinkdIn
Tumblr
Twitter
Vine
VKontakte (VK)
YouTube
です。(2017年1月現在)

この情報は、将来アメリカ政府がソーシャルメディアから本人の思想や普段の行動を調べるために利用されると思われます。
2017年時点でオプション扱いとなっており、登録する必要はありません。

本当にどこにもアカウントを持っていなければ登録も出来ませんが、どこかにアカウントを持っている場合、登録するかどうかは微妙な所になるでしょう。

ESTAのサイト
https://esta.cbp.dhs.gov/esta/

食事を注文し、食べ終わる頃を見計らい、テーブル担当者が伝票を挟んだホルダーのような物をテーブルに置いていきます。

ここに書かれている内容が正しいことを確認したら、クレジットカード払いの場合はクレジットカードを見えるように挟んでおいておきます。
通常、上部にクレジットカードを挟める場所があります。

しばらくすると店員が伝票を取りに来ます。
クレジットカードを一旦スワイプし、クレジットカード処理した伝票と、渡したクレジットカードがまた運ばれてきます。

この伝票にチップ額と、チップを含めた合計金額を書き、クレジットカードのサインも書きます。
伝票は店用とお客用の2枚あるので、2枚とも同じ事を書き、お客用の伝票だけ自分で保管します。

この時点で、支払いは終わっているので、いつ帰っても問題ありません。
店員は最終的にチップ額を含めた金額で処理し直し、最終的なクレジットカードでの支払額が決まります。

チップ額

この金額は絶対ではなく、あくまでも参考値ですが、計算が面倒な場合には便利に使えます。

日本人が旅行や短期の出張でアメリカに訪れる場合、ESTAを取得する必要があります。
このESTAでの入国が2回目以降の場合は、APCというキオスク端末を使い入国審査を半自動化することが出来ます。

APCはAutomated Passport Controlの略で、空港でのチェックイン端末のような機械で、パスポートのスキャン後、基本情報、顔写真、指紋を自分でとります。つまり、入国審査官がやることを自分でやると言うことです。
さらに税関申告書に関しても質問があります。
この端末での処理後、紙が出力されるので、ESTA Returnなどの表示のある窓口に進み、簡単な質問を受けた後、スタンプを押してもらい入国審査が終了します。

https://www.cbp.gov/travel/us-citizens/automated-passport-control-apc

このAPCは2014年末から導入が始まっており、日本人が使うようなほとんどの国際空港で対応しているようです。
これに対応していない空港では従来同様の手続きが必要になります。

APC利用方法のポイント

ESTA入国が2回目以降である事。
ESTA2回目以降用の窓口で、それ以外の一般入国審査よりも行列が短い窓口を利用出来る場合がある。
税関申告書もAPCで記入、出力が可能。
ESTA入国が複数回目でも、そのパスポートでのアメリカ入国が1回目の場合はAPCの利用は不可。

定期的に運行している場合は、比較的近く、規模の大きなホテルのことが多いです。
電話で呼び出す場合は、規模が比較的小さいホテルのことが多いです。

電話で呼び出す場合、空港のシャトルバス呼び出しカウンターに電話が用意されていて、そこに表示されている番号を押すと自動的につながる事が多いです。

電話での呼び出す会話

ここでの会話ですが、単純に「pickup please」と言うだけで大丈夫な場合があります。
場合によっては空港名、ターミナル番号を言う必要があるかも知れません。また、予約しているかの確認をされるかも知れませんが、適当に対応すればまず問題ないでしょう。

問題は本当に来るか

問題は本当に来るかどうかです、電話したときに○○分くらいでつくと伝えられると思いますが、その倍くらいの時間経っても来ない場合は待た連絡するか、自力で行くことになると思います。
来ていても、それだと気づかない場合がありますので、特に車にホテルのロゴがなかった場合は、全部の車に該当ホテルか聞くくらいの勢いが必要です。

チップ

シャトルバスに乗る際、大きな荷物は入れてくれると思います。
ホテルについて荷物を受け取る際に、1つあたり1ドルから2ドル程度渡すのが一般的です。
仮に2人で2つなら、5ドル渡しておくと全く問題ないでしょう。

このような小銭のために日本から出発する際に1ドル札や5ドル札を多めに両替しておきましょう。

TSAロックについてはこちらを参照してください。

しかし、古いスーツケースしかない場合など、TSAロックに対応してないスーツケースの場合は、アメリカ旅行に使えないと勘違いしがちです。
このため、新しいスーツケースを買ったり、レンタルしたり、ベルトを買ったりなどの対応をする方がいますが、そのような対応は必要ではありません。
TSAロックに非対応の古いスーツケースでもアメリカ旅行に使えます。

TSAロックなら鍵をかけた場合に検査員がマスターキーで開けて検査できますが、古いスーツケースの鍵は開けられないだけなので、鍵をかけれなければいいだけです。

鍵をかけていないので、TSAロックの有無は関係なくなると言うことです。

鍵をかけなかったら泥棒に盗まれるのが危ないと思う方も多いともいますが、飛行機旅行で一番多いトラブルは、空港職員による盗難と言われています。
すなわち、TSAロックのマスターキーを持っている空港職員が見えないところでスーツケースの中身を盗んでいるということです。

泥棒対策としてはTSAロックは役に立ちません。

1分25セント
使ったら使っただけ料金がかかるプランです。
通話は1分25セント、TEXTは1通20セントです。

1日2ドル
初めて使ってから24時間利用出来るプランで、通話とTEXTが無制限、海外のTEXTも日本等の一部の国を除いて無制限となります。
データ通信はデータ用のパッケージも用意されて、1ドルで100MBのデータ通信プランを購入できます。

1ヶ月30ドル
1ヶ月単位のプランで、通話とTEXTが無制限、海外のTEXTも日本等の一部の国を除いて無制限となります。
データ通信はデータ用のパッケージも用意されて、5ドルで100MBのデータ通信プランを購入できます。

1ヶ月45ドル
1ヶ月単位のプランで、通話とTEXTが無制限、海外のTEXTも日本等の一部の国を除いて無制限となります。
データ通信は2GBまでハイスピードで利用出来、それ以降は128Kbpsに速度が落ちますがそのまま使えます。

1ヶ月60ドル
1ヶ月単位のプランで、通話とTEXTが無制限、海外のTEXTも日本等の一部の国を除いて無制限となります。
データ通信は5GBまでハイスピードで利用出来、それ以降は128Kbpsに速度が落ちますがそのまま使えます。

1ヶ月定額制プラン
データ通信や通話等をさらに利用する場合は1ヶ月単位の別のプランが適しています。
40ドル
通話、TEXT無制限、データ通信3GBまで
50ドル
通話、TEXT無制限、データ通信5GBまで
60ドル
通話、TEXT無制限、データ通信10GBまで

また、日本でも同じですが、口頭で用件を伝える必要があり、英会話が苦手な人にとって、海外での契約はかなりハードルが高いです。

さらに、契約には自分で英語の説明を読みながら、自分で手続きをする必要があります。
場合によっては、電話で手続きをする必要がある場合もあり、電話での聞き取り能力も必要とされます。

このような面倒を避けたいなら、とりあえず使えるまでは店員にやってもらうという方法も良いでしょう。
心配な場合、とりあえず購入して、店内で手続きをやり分からないところを聞くというのもやり方としてはあります。

どちらかというと、量販店で契約するよりは、独立型の店舗で契約した方が、使えるようになるまで手伝ってもらえるでしょう。
量販店では、大手キャリア以外よりもお得なMVNOによる格安SIMも用意されています。量販店でサポートしてもらえるならそこで購入するのもいいでしょう。

本来、外国に到着したら、空港でスマートフォンを利用する手続きをしたいところです。
残念ながら、アメリカの空港には携帯電話用のカウンターがありません。

全くないわけではなく、空港内のお店でどこかのSIMカードが販売されていたり、自動販売機で販売されたりもしていますが、空港での契約はほぼ不可能と思ってください。

それではどうやって契約するかというと、家電量販店や、携帯電話ショップにいって契約するのが実質唯一の方法です。

通信販売で購入するという方法もあります。この場合、ホテルに届けてもらうとかの方法もありますが、旅行者には現実的ではないでしょう。

スマートフォンは旅先で欠かせない物なので、アメリカでお得にプリペイドSIMの契約をした場合、空港からの初めの目的地は携帯電話ショップ等になります。
ニューヨークのマンハッタンや、サンフランシスコのダウンタウンのような場所ならともかく、アメリカの多くの都市では買いに行くまでが大変です。

例えばロサンゼルスの場合、ロサンゼルス国際空港から近い店舗は、車で行くしかありません。
タクシーでも行けますが、レンタカーでSIMカードを買いに行くというようなことをする必要があります。